Jumlah dan jenis hotel yang dapat didukung di sekitar bandara sangat bervariasi berdasarkan pasar, dan meskipun pergerakan penumpang maskapai merupakan pertimbangan penting, itu bukan satu-satunya pengemudi permintaan hotel. Pola pengembangan dan transportasi lokal dan regional juga memengaruhi kebutuhan akomodasi. Di beberapa kota, sub-pasar kantor besar telah berkembang di sekitar bandara dan aktivitas bisnis lokal memicu banyak permintaan penginapan lokal.

Penumpang dengan penerbangan pagi hari sering mencari akomodasi di dekat bandara untuk menghindari keterlambatan lalu lintas di daerah perkotaan yang padat atau di daerah pedesaan di mana perjalanan panjang ke bandara sering terjadi. Selain itu, bandara-bandara utama sering berfungsi sebagai tujuan pertemuan pusat untuk berbagai kelompok. Dan tentu saja, maskapai penerbangan mengontrak kamar untuk awak dan penumpangnya yang terdampar karena kelebihan pemesanan atau penundaan mekanis. Meskipun tingkat hunian di lokasi bandara sering di atas rata-rata industri, ADR di lokasi bandara seringkali agak lebih rendah daripada lokasi pusat kota atau rata-rata industri secara keseluruhan.

Pengembangan hotel sedang dipertimbangkan di sejumlah bandara di seluruh negeri karena manajer bandara berusaha untuk mendiversifikasi pendapatan dan meningkatkan pengalaman penumpang. Pejabat bandar udara biasanya berusaha menyeimbangkan kepentingan sejumlah konstituensi termasuk maskapai penerbangan, kelompok bisnis lokal, pemimpin politik dan otoritas pengawas dalam mengembangkan rencana induk mereka yang menyediakan kerangka kerja untuk mengelola pertumbuhan dan pengembangan selama dua puluh tahun ke depan. Akibatnya, proses pengembangan untuk hotel bandara di lokasi hotel cenderung lambat secara glasial, karena personel real estat bandara diharuskan mengevaluasi secara rinci dampak keputusan mereka di masa depan, dan proses persetujuan, meskipun berbeda di setiap kota, selalu berlarut-larut. . Isu-isu yang dihadapi oleh otoritas bandara meliputi:

Lokasi:

Sementara hotel yang terawat baik yang secara fisik terhubung ke terminal bandara umumnya mencapai tingkat penghunian dan ADR yang lebih tinggi daripada pesaing di luar lokasi mereka, keunggulan lokasi ini harus dipertimbangkan terhadap kemungkinan perluasan bandara di masa depan – dan kemungkinan bahwa situs hotel akan menjadi lokasi terbaik untuk gerbang terminal baru, landasan pacu atau prioritas lainnya. Beberapa bandara yang melanjutkan proyek perluasan terminal atau landasan pacu telah dipaksa untuk mendapatkan kembali properti hotel di jalur peningkatan ini (seringkali dengan premi), melalui perundingan domain terkemuka atau negosiasi pembelian; sebuah proses yang lebih mudah untuk direnungkan pada struktur tiga puluh hingga empat puluh tahun daripada pada yang masih relatif baru.

Struktur:

Perkembangan hotel dapat disusun dalam beberapa cara berbeda dari perspektif kepemilikan; dengan sewa tanah dan kontrak manajemen menjadi yang paling umum. Keuntungan bagi bandara dari struktur sewa tanah adalah bahwa lessee menanggung risiko pembengkakan biaya pengembangan dan kekurangan operasi; namun tim pengembangan membutuhkan imbalan yang substansial untuk asumsi risiko ini. Selain itu, bandara harus melepaskan kendali atas properti untuk waktu yang lama, dan sumber pembiayaan memerlukan perjanjian non-gangguan yang kuat. Sebaliknya, beberapa keuntungan dari kepemilikan bandara termasuk kontrol jangka panjang atas aset, persyaratan perjanjian manajemen yang lebih pendek dan potensi pengembalian yang lebih tinggi. Jika situs hotel diperlukan untuk pembangunan kembali, akan jauh lebih mudah untuk membangun kembali properti milik bandara. Bandara yang memiliki hotel umumnya mengadakan kontrak dengan operator hotel untuk mengelola operasi hotel sehari-hari. Karena beberapa bandara memiliki kemampuan internal untuk mengevaluasi, dan jika perlu, menantang anggaran operasi, rencana peningkatan modal dan strategi pemasaran, kami menyarankan agar bandara mempertahankan manajer aset pihak ketiga untuk mengawasi operasi. Banyak bandara membiayai properti yang dimiliki bandara melalui obligasi pendapatan bandara, yang meningkatkan kelayakan proyek melalui layanan utang yang lebih rendah. Namun, bandara yang membiayai melalui obligasi pendapatan dilarang menggunakan struktur kompensasi manajemen berbasis kinerja tradisional industri hotel, yang muncul sebagai upaya untuk menyelaraskan kepemilikan dan tujuan operator.

Proses pengadaan:

Bandara umumnya mengeluarkan Requests For Proposals (RFPs) yang memasukkan syarat dan ketentuan standar bandara, bersama dengan deskripsi singkat tentang proyek. Beberapa bandara berjuang dengan pengembangan RFP, dan memberikan pengembang potensial dengan sangat sedikit informasi mengenai proyek dan situs yang diusulkan dan panduan minimal dalam menyusun proposal mereka, sehingga menghasilkan pengajuan yang sulit untuk dibandingkan dan dievaluasi. Selama negosiasi, kami menyarankan agar bandara mencari nasihat hukum spesialis untuk memastikan bahwa masalah penting secara khusus dibahas dalam kontrak hotel termasuk standar pemeliharaan dan operasi, ketentuan pembelian jika situs hotel diperlukan untuk pembangunan kembali, dan interpretasi ketentuan penyesuaian sewa. Beberapa bandara telah mengikat persyaratan perpanjangan untuk belanja modal, mengakui bahwa ketika masa sewa berakhir, penyewa memiliki sedikit insentif untuk mempertahankan fasilitas dan cenderung untuk “menjalankan properti ke tanah.”

Kelalaian:

Jika properti disewakan di darat, bandara pada umumnya tidak bertanggung jawab atas pengawasan langsung, meskipun bandara yang dikelola dengan baik akan memastikan bahwa semua ketentuan sewa, khususnya yang berkaitan dengan pemeliharaan dan standar operasi ditegakkan. Manajer bandara yang cerdas mempekerjakan staf atau manajer aset hotel pihak ketiga. Manajer aset yang efektif memiliki keterampilan dan pengalaman untuk mempertanyakan anggaran operasi, rencana pemasaran tahunan, dan hasil operasi, dan dapat memastikan bahwa dana renovasi dihabiskan dengan paling efektif.

Fasilitas hotel merupakan fasilitas penting di sekitar sebagian besar bandara utama dan untuk bandara-bandara dengan hotel-hotel di lokasi, mengawasi pengembangannya dan operasi yang efektif dapat menjadi tantangan utama. Memastikan bahwa tim yang tepat siap membantu analisis pasar, pengembangan proyek dan keuangan, nasihat hukum dan pengawasan aset adalah masalah utama bagi keberhasilan jangka pendek suatu proyek; namun penting untuk memberikan fleksibilitas untuk memungkinkan kebutuhan bandara yang tidak terduga di masa depan, dan mekanisme untuk mengatasi perubahan kebutuhan atau kondisi. Untuk diskusi lebih lanjut tentang masalah-masalah yang berkaitan dengan Airport Hotel, silakan merujuk ke situs web Pinnacle Advisory Groups di www.pinnacle-advisory.com dan klik pada artikel berjudul: Hotel Airport: Meletakkan Yayasan untuk Pengalaman Sinergis. Allison Fogarty adalah Managing Director dari Praktek Florida Kelompok Penasihat Pinnacle. Fogarty memiliki pengalaman luas dalam pengembangan perhotelan. Kegiatannya meliputi pemilihan lokasi, inspeksi properti, negosiasi dan tinjauan kontrak, dan uji tuntas. Sebagai seorang konsultan, dia telah mengarahkan dan menyelesaikan keterlibatan analisis pasar dan keuangan untuk hotel, resor dan proyek-proyek serba guna di seluruh Amerika Serikat dan Karibia. Pinnacle Advisory Group, dengan kantor di Boston, New York, Washington, D.C, Florida dan Southern California, adalah perusahaan konsultan perhotelan yang menyediakan layanan konsultasi dan manajemen aset untuk beberapa klien bandara.

Hotel di dekat Bandara Heathrow tersedia untuk semua anggaran dan kebutuhan situs. Dari pilihan biaya yang paling efektif, berikut ini adalah review dari kehidupan yang baik yang ditawarkan di dekat Heathrow. Sebagai informasi tambahan apabila anda ingin bermain slot online dan menang yang dapat menghibur anda selagi di hotel anda dapat mengunjungi blog ini.

Jika Anda mencari akomodasi canggih dan terjangkau dekat bandara, yang pertama pada daftar Anda harus Holiday Inn di Bath Road, hanya setengah kilometer dari bandara. Lokasi yang ideal untuk atraksi utama seperti Legoland, Chessington petualangan dan Madame Tussauds dan ketersediaan terminal transportasi yang efisien dari bis bandara antara hotel hanya ditingkatkan oleh suasana tenang yang ditawarkan oleh Sayap Lounge Bar, tempat yang ideal untuk menyiapkan kompensasi perjalanan atau setelah perjalanan Anda.

Lebih banyak karakter dan mewah dapat dinikmati di Heathrow Airport Arora International Hotel adalah kembali pada Bath Road. 4-star penawaran hotel mewah luas, modern, tiga, dan antar-jemput gratis ke semua terminal. transportasi umum yang sangat baik dan bandara memungkinkan Anda untuk menghubungkan ke London Underground, layanan bus Ekspres Nasional dan layanan kereta Heathrow Express ke London Paddington.

Bagi mereka yang mencari lebih mewah dan kecanggihan dan akses mudah ke Terminal 5, Sofitel London Heathrow ideal. Ini 5-star hotel menawarkan akses langsung ke Terminal 5 melalui jalan tertutup dan Terminal 1, 2, 3 dan 4 melalui Heathrow Express atau link rel Heathrow.

Fasilitas mencakup sauna, ruang kebugaran, spa dan kesehatan, pijat, dan banyak lagi. masakan Perancis dan yang terbaik dalam setiap orang. Hal ini membuat mata dengan 5 teh, lounge eksklusif, melayani teh pada sheet dan campuran, termasuk teh putih, hijau, hitam dan oolong. badan ideal menu jam bagi wisatawan internasional berpengalaman.

Bagian atas daftar untuk sebuah hotel dekat Stansted adalah Express by Holiday Inn London. Stansted Airport hanya 5 menit dari bandara terminal bus Transfer (biaya kecil). Kamar dilengkapi dengan AC, shower, teh dan kopi dan sistem TV sepenuhnya interaktif dengan koneksi internet kecepatan tinggi. Ada juga ruang bar dengan TV plasma, sarapan santai dan makan malam disajikan.

Lalu ada Hilton Stansted lebih dan 10 menit dengan shuttle bus dari Stasiun Stansted. Bandara Stansted untuk layanan hotel, termasuk antar-jemput ke dan dari terminal. Para tamu memiliki akses gratis ke gym, kolam renang, solarium, ruang uap dan sauna. Hotel ini juga menawarkan layanan concierge, dukungan laundry, 16 ruang pertemuan, pusat bisnis dan pembayaran yang cepat. Semua kamar memiliki TV satelit, area tempat duduk kecil dan akses ke Internet broadband.

Sebuah hotel bintang empat Manchester Airport, dekat canggih dan terjangkau, termasuk Hotel Crown Plaza, Holiday Inn dan Hilton. Crown Plaza Hotel, sebuah hotel bintang empat adalah fantastis Manchester Airport terletak di kompleks bandara dengan akses mudah ke M56, M60 dan M62 serta pusat kota Manchester.

Hotel ini telah menyelesaikan panduan program Restoran perbaikan dan jutaan bar telah membuka gaya baru, yang menawarkan masakan modern dalam suasana santai dan informal. Holiday Inn dan Hilton hanya 3,2 km dari bandara dan menawarkan semua peralatan yang biasanya digunakan oleh hotel untuk kedua kelompok.

Akhirnya, Heathrow, Manchester atau Stanstead digunakan, adalah hotel bandara yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran.